有很多司機(jī)朋友經(jīng)常問小天，我的車用什么粘度的機(jī)油合適？今天就這個(gè)問題我們探討一下。

首先了解一下機(jī)油的作用：機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，給發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減少磨損、減振緩沖以及防銹防蝕等作用。關(guān)于機(jī)油粘度，大部分車主都有如下誤區(qū)：

誤區(qū)1、根據(jù)車輛的價(jià)格選擇潤滑油，寶馬奔馳豪華轎車選擇最貴的的全合成0W/20的機(jī)油；現(xiàn)代起亞經(jīng)濟(jì)性轎車選擇便宜點(diǎn)的礦物油10W/40或者5W/40。這種認(rèn)知是現(xiàn)在大多數(shù)車主的錯(cuò)誤認(rèn)知，機(jī)油粘度的選擇和車輛的價(jià)格、豪華程度沒有任何關(guān)系，只和車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系。每個(gè)汽車廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)的機(jī)油粘度都是不一樣的，比如德系一般都用5W/40或者30的粘度，日韓系車一般用0W，5W/20或者30粘度的居多，歐美系車輛大部分都是5W/30或者40粘度等，建議參考裝車用油的粘度。

   誤區(qū)2 、使用一種粘度機(jī)油，一直不變。這也是大部分車主的錯(cuò)誤認(rèn)知。機(jī)油的粘度要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的自身情況和環(huán)境溫度來選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的間隙小，就需要粘度低（�。┮恍┑臋C(jī)油，反之，間隙大就需要粘度高（稠）的機(jī)油。一般來說新車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損小，間隙自然就小，所以需要粘度低一些的機(jī)油，而老舊車就需要粘度高一點(diǎn)的。大修之后的車，零部件之間需要磨合，機(jī)油的粘度也需要下調(diào)（粘度相對平時(shí)使用低一級）。

  誤區(qū)3：粘度越大保護(hù)性能越強(qiáng)
很多車主都認(rèn)為粘度越大保護(hù)性能越強(qiáng)，這可不是絕對的，因?yàn)闄C(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)最重要的指數(shù)是抗剪切性，而不是機(jī)油的粘度高低，抗剪切性能越高，機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越強(qiáng)，比如全合成機(jī)油的抗剪切性能比半合成和礦物油高出很多。所以現(xiàn)在汽機(jī)油基本使用的都是合成技術(shù)。

　機(jī)油粘度不對，汽車會有的現(xiàn)象：
　�。�1）如果機(jī)油粘度太低，雖然流動(dòng)性好了，但是由于粘度低，熱車機(jī)油過稀，容易造成機(jī)油泄漏或者燒機(jī)油，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會增大。
　�。�2）如果粘度太高，曲軸攪動(dòng)需要的力就會更大，發(fā)動(dòng)機(jī)效率就會降低，油耗會相應(yīng)增大。發(fā)動(dòng)機(jī)會表現(xiàn)出冷車噪音大，油耗高，加速不爽等現(xiàn)象。